Polissage auto et correction de peinture
Votre peinture a perdu son éclat? On la ravive.
Correction de peinture et polissage auto à Montréal, Laval et sur la Rive-Nord, dans notre studio de Terrebonne. On lave, décontamine et inspecte votre voiture sous l'éclairage du studio, puis on confirme avec vous le niveau et le prix avant de polir.
- Lavage et décontamination inclus
- Niveau et prix confirmés avant de polir
Prix pour une voiture compacte ou une berline. Le prix final dépend de la taille du véhicule et de l'état de la peinture. TPS et TVQ en sus.
On teste d'abord une section de votre peinture pour choisir la bonne méthode, puis on fait toute l'auto.
Année, marque, modèle et une photo de la peinture au soleil. Réponse le jour même, sans engagement.
La même BMW M4, avant et après le polissage
5 étoiles sur GooglePlus de 110 avis
Inspection sous éclairageOn vous montre ce qu'on voit
Limites dites d'avanceCe qui ne partira pas, on vous le dit
Studio à température contrôléeTerrebonne, sur rendez-vous
Le bon niveau
Tourbillons, égratignures ou peinture terne : quel niveau vous faut-il?
Regardez votre peinture au soleil, ou avec la lampe de votre téléphone. Ce que vous voyez indique le niveau; l'inspection au studio le confirme avant qu'on commence.
Peinture terne
Elle a perdu son éclat : les reflets sont flous et la couleur semble délavée, sans marques précises.
Ce qu'il faut
Polissage de brillance
Peinture rugueuse au toucher
Même propre, elle accroche sous la main : de la peinture ou un produit vaporisé par un chantier voisin, ou des retombées industrielles. La décontamination et l'argile l'enlèvent, puis le polissage efface les marques légères que l'argile peut laisser.
Ce qu'il faut
Polissage de brillance
Tourbillons et marques de lavage
De fins cercles, comme une toile d'araignée, autour du soleil ou d'une lampe. Souvent laissés par les lave-autos à brosses, ou des hologrammes laissés par un ancien polissage.
Ce qu'il faut
Correction de peinture
Égratignures fines
Des lignes fines qui restent dans le vernis : votre ongle n'accroche pas en passant dessus.
Ce qu'il faut
Correction de peinture
Égratignure profonde
Votre ongle accroche : elle traverse probablement le vernis. Le polissage ne l'enlèvera pas; il peut parfois la rendre moins visible.
Ce qu'il faut
Une évaluation
Pas certain? Envoyez-nous par texto une photo de votre peinture au soleil. On vous dit quel niveau semble convenir.
Comment ça fonctionne
On inspecte d'abord, on polit ensuite
Votre voiture reste au studio du début à la fin. Le prix est confirmé avant qu'on polisse, et il ne change pas sans votre accord.
Pourquoi au studio et pas à domicile?
Parce que les défauts se voient vraiment sous un éclairage contrôlé, pas sous le soleil changeant d'une entrée. Et la peinture reste à l'abri de la poussière pendant qu'on la polit.
01 Préparation
- Lavage à la main et décontamination chimique et mécanique
- Pour ne pas incruster de saleté dans la peinture en polissant
- Inspection sous l'éclairage, panneau par panneau; pour une correction, épaisseur de la peinture mesurée
- Un acompte de 20 % confirme votre date. Il est déduit du solde.
02 Test
- Elle montre la méthode qui donne le meilleur résultat sur votre peinture
- Elle montre la méthode qui donne le meilleur résultat sur votre peinture
- Si le prix doit changer, on vous appelle avant
03 Polissage
- Le niveau convenu, rien de plus
- Polissage machine, panneau par panneau
- Le résultat vérifié sous la lumière à chaque étape
04 Protection
- Une protection à la fin : intégrée au polissage de brillance, un scellant après une correction
- Vérification finale sous la lumière
- On vous montre le résultat à la remise
Ce que le polissage ne peut pas faire
- Enlever une égratignure qui traverse le vernis : si votre ongle accroche, elle restera visible, même atténuée.
- Réparer les éclats de roche : ils demandent de la peinture, pas du polissage.
- Toujours donner le même fini sur un panneau repeint : une peinture refaite réagit autrement au polissage. On le repère à l'inspection en mesurant l'épaisseur de la peinture.
- Empêcher les nouvelles marques : un lavage trop vigoureux ou un lave-auto à brosses en refait. On vous explique comment les éviter.
Résultats
Avant et après, au studio
Trois polissages au studio
BMW Z4 coupé noire
Venue pour un polissage de brillance. À l'inspection, la peinture demandait une correction.
Niveau fait : correction de peinture, 2 étapes
BMW M340i bleue
Venue pour un polissage de brillance. À l'inspection, la peinture demandait une correction.
Niveau fait : correction de peinture, 2 étapes
VUS GMC Denali noir
Venu pour un polissage de brillance. À l'inspection, ce niveau suffisait.
Niveau fait : polissage de brillance, 1 étape
Ce que nos clients disent de notre polissage
★★★★★
« Service attentionné et très bon résultat. Ma voiture avait plusieurs taches de sève d'érable rouge incrustées, mais suite au lavage, décontamination et polissage, le finis est revenu comme neuf! Je recommande fortement! »
Guillaume C. · Avis Google · Polissage
★★★★★
« Travail minutieux et attentionné sur le polissage de ma Audi noir qui avait de nombreuses petites éraflures. Elle est maintenant comme neuve à nouveau. Je recommande Ali sans aucune hésitation. Il est professionnel et tellement gentil et à l'écoute de nos besoins. »
Christian B. · Avis Google · Polissage
★★★★★
« Super travail et services de Ali! Avec les années, notre voiture a accumulée plusieurs défauts de peinture et d'égratignures. Après une décontamination, correction de peinture et cire, la voiture est comme neuve. Ali est poli, honnête et sympathique. Nous allons réutiliser ses services pour notre 2e voiture, c'est certain. Merci encore. »
Jeremie B. · Avis Google · Correction de peinture
★★★★★
« Mon chien (berger allemand) a paniqué durant un orage violent et a causé plusieurs dommages sur mon véhicule tout neuf. […] Mon véhicule a été remis à neuf, comme s'il n'avait jamais été endommagé. Résultat impeccable, service rapide, honnête et méticuleux. »
Mathieu G. · Avis Google · Polissage
★★★★★
« J'ai appelé psycho detailing car j'avais une égratignure sur mon véhicule neuf. […] Service très professionnel du début à la fin […] Merci Ali pour tout excellent travail et ton dévouement à restaurer mon véhicule! »
Darius O. · Avis Google · Polissage
★★★★★
« Excellent service, très compétent, rapide et pratique. J'ai fait faire la correction de peinture, la protection céramique et le nettoyage intérieur. Je vais certainement les rappeler. »
Eric L. · Avis Google · Correction de peinture · Traduit de l'anglais
Après le polissage
Gardez l'éclat plus longtemps
La protection appliquée à la fin aide, mais c'est surtout le lavage qui décide si de nouveaux tourbillons apparaissent.
Au lavage
- Lavez à la main, avec deux seaux et un gant propre
- Évitez les lave-autos à brosses
Pour aller plus loin : la protection céramique GYEON
Pour protéger le résultat à long terme, on peut appliquer une protection céramique GYEON lors de la même visite. Le polissage de brillance est déjà inclus dans chaque protection céramique : la peinture n'est polie qu'une fois.
Choisissez-la à la réservation ou à l'inspection, avant le polissage : l'auto reste alors au studio pour la nuit. Avec une correction de peinture, on vous fait une seule soumission pour les deux.
En bref
Psycho Detailing fait le polissage auto et la correction de peinture dans son studio de Terrebonne, pour des clients de Montréal, de Laval et de la Rive-Nord. Le polissage de brillance (un polissage voiture 3-en-1 en une étape, qui polit et protège, le jour même) est offert à partir de 399 $ : il ravive l'éclat d'une peinture terne et atténue les tourbillons légers, sans promettre d'enlever les égratignures. La correction de peinture (deux étapes ou plus, le jour même dans la plupart des cas) est offerte à partir de 749 $ : elle enlève les tourbillons et les marques de lavage, sauf les plus profonds, et la plupart des égratignures fines. Chaque auto est lavée, décontaminée et inspectée sous l'éclairage du studio, et le niveau et le prix sont confirmés avec vous avant de polir; avant une correction, l'épaisseur de la peinture est mesurée panneau par panneau. Une égratignure qui traverse le vernis ne s'enlève pas au polissage.
Questions fréquentes sur le polissage auto
Les questions que nos clients nous posent le plus souvent.
Chez Psycho Detailing, le polissage de brillance commence à 399 $ et la correction de peinture à 749 $, pour une voiture compacte ou une berline, avant taxes. Un VUS ou une camionnette coûte plus cher, tout comme une peinture très abîmée qui demande une correction en 3 étapes. Le niveau et le prix final sont confirmés après l'inspection au studio, avant de polir.
Si votre peinture est terne mais sans marques précises, le polissage de brillance suffit souvent : il ravive l'éclat en une étape et atténue les tourbillons légers. Si vous voulez enlever les tourbillons ou les marques de lavage qu'on voit au soleil, il faut une correction de peinture : une première étape plus coupante, ce qu'on appelle souvent un compound, enlève la plupart des défauts, puis une deuxième raffine le fini. En termes de métier, le polissage de brillance est un polissage en 1 étape; la correction de peinture se fait en 2 étapes, ou en 3 pour une peinture très abîmée. On vous confirme le niveau après l'inspection.
Oui, la plupart. Une correction de peinture enlève la plupart des égratignures fines qui restent dans le vernis. La limite : si votre ongle accroche, l'égratignure traverse probablement le vernis et ne s'enlève pas au polissage; on vous le dit à l'inspection. Le polissage de brillance, lui, ne promet pas d'enlever les égratignures.
Pas complètement si elle traverse le vernis. Une rayure qui accroche l'ongle a souvent atteint la couche de couleur : le polissage peut parfois la rendre moins visible, mais elle reste là. On vous montre ce qu'on peut faire à l'inspection, avant de commencer.
Non, pas quand c'est bien fait. Le polissage de brillance enlève une infime partie du vernis, juste assez pour raviver l'éclat : votre vernis garde presque toute son épaisseur. La correction en enlève un peu plus pour niveler les défauts. Avant une correction, on mesure l'épaisseur de la peinture panneau par panneau : ça révèle un panneau repeint et nous dit combien on peut polir. On commence toujours par l'étape la plus douce qui donne le résultat, et on ne promet pas d'enlever une égratignure qui traverse le vernis.
Souvent, oui. Quand la peinture est rugueuse au toucher à cause de peinture ou de produit vaporisé par un chantier voisin, ou de retombées industrielles, la décontamination et l'argile l'enlèvent; un polissage de brillance efface ensuite les marques légères que l'argile peut laisser. Une couche épaisse demande plus de travail : son prix est confirmé à l'inspection, avant qu'on commence. On vous remet une facture détaillée, utile si vous faites une réclamation.
Souvent, oui : quand le jaunissement vient de contaminants incrustés ou d'une oxydation légère, la décontamination et le polissage de brillance ravivent le blanc. Si c'est le vernis lui-même qui a vieilli au soleil, ou une peinture refaite, le polissage ne suffit pas toujours. On vous le confirme à l'inspection, avant de polir.
Souvent, oui. Une auto neuve peut arriver avec des marques de transport, des résidus d'autocollants ou de pellicule, et de fines marques laissées par les lavages avant la livraison. On les voit sous l'éclairage du studio. Un polissage de brillance suffit dans la plupart des cas; si vous pensez à une protection céramique, faites-la à ce moment-là : le polissage est déjà inclus.
Oui, dans la plupart des cas. Ces traces, qu'on appelle des hologrammes ou des traces de polisseuse, viennent d'un polissage qui n'a pas été bien fini. Une étape de finition les enlève. On inspecte d'abord la peinture : si un polissage précédent a trop aminci le vernis, on vous le dit avant de commencer.
Le jour même dans la plupart des cas, lavage et décontamination compris. Une peinture très abîmée ou un VUS peut demander plus de temps; on vous le confirme à l'inspection.
Ce que la correction enlève ne revient pas de lui-même : ce sont les lavages qui créent de nouvelles marques. Lavée à la main, sans lave-auto à brosses, la peinture garde son fini bien plus longtemps. La protection appliquée à la fin s'use avec le temps et les lavages; une protection céramique garde l'éclat plus longtemps.
Ce n'est pas obligatoire : chaque polissage se termine par une protection. Pour protéger le résultat plus longtemps, une protection céramique peut être posée lors de la même visite, sur la peinture fraîchement corrigée, et la préparation n'est faite qu'une fois. Dites-le-nous à la réservation ou à l'inspection, avant le polissage, puisque l'auto doit alors rester au studio pour la nuit. Vous recevez une seule soumission pour les deux, après l'inspection.
Non. Le polissage et la correction de peinture se font seulement à notre studio de Terrebonne, sous un éclairage contrôlé : c'est là que les défauts se voient vraiment, et la peinture reste à l'abri de la poussière pendant qu'on la polit.
Le cirage dépose une couche de cire qui ajoute du brillant et un peu de protection, sans rien enlever. Le polissage, qu'on appelle aussi parfois lustrage, travaille la peinture elle-même : il enlève une très fine couche de vernis pour raviver l'éclat ou effacer des défauts. Notre polissage de brillance fait les deux en une étape : il polit et laisse une protection.
Évaluation gratuite
Prêt à retrouver l'éclat de votre peinture?
Dites-nous ce que vous conduisez et ce que vous voyez sur votre peinture. On vous répond le jour même avec le niveau qui semble convenir et son prix de départ; l'inspection au studio confirme le tout avant qu'on polisse.
- Réponse le jour même
- Rien n'est réservé sans votre accord
- Prix confirmé avant de polir
Ce qu'il nous faut
- L'année, la marque et le modèle
- La couleur de la peinture
- Ce que vous voyez : peinture terne, tourbillons, égratignures
- Une photo au soleil ou avec une lampe, si vous pouvez